这部车子出现过很多问题,因为是(shì )两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面,每次发起,总是(shì )汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬(dōng )天不太冷。
那个时候我们都希望(wàng )可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是(shì )阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很深来(lái )往,知道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一天高温。
年少的(de )时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己(jǐ )喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发(fā )现这是很难的。因为首先开着敞(chǎng )篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随(suí )着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
或者说(shuō )当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠(kào )在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个(gè )漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座(zuò )。这样的想法十分消极,因为据(jù )说人在这样的情况下要奋勇前进,然而(ér )问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他(tā )安静。
不过北京的路的确是天下(xià )的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常(cháng )看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台(tái )湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(hěn )客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多(duō )都是坏的,但是不排除还有部分(fèn )是很好的。虽然那些好路大部分都集中(zhōng )在市政府附近。
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们(men )觉得在这样的地方,将来无人可(kě )知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切(qiē )如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的(de ),在一个范围内我们似乎无比自由,却(què )时常感觉最终我们是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候(hòu )我希望身边可以有随便陈露徐小(xiǎo )芹等等的人可以让我对她们说:真他妈(mā )无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说(shuō )很难保证。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样(yàng )赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下(xià )纺织厂女工了。
那家伙打断说:里面就别改了,弄坏了可完了,你们帮(bāng )我改个外型吧。
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