我相信老夏买这车是后悔的,因为这车花了他(tā )所有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因(yīn )为全学院人(rén )目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一(yī )个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发(fā )生事故,车和人(rén )都没钱去修了。
中国的教育是比较失败的教育(yù )。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这(zhè )就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人(rén )口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口(kǒu )不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只(zhī )能生一个了,哪(nǎ )怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
所(suǒ )以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
我(wǒ )的旅途其实(shí )就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很(hěn )多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更(gèng )加能让人愉快。 -
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔(tǎ ),途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡(kǎ )丁车场,常(cháng )年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京(jīng )吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣(qù )。
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视(shì )塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北(běi )京吉普,并(bìng )视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐(lè )趣。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿(ér )们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我(wǒ )传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有(yǒu )一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门(mén )的)支撑不住(zhù ),突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一(yī )脚,出界。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一(yī )段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长(zhǎng )期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事(shì )情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着(zhe )走着不认识(shí )路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇(chóng )拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一(yī )个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算(suàn )并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶(dǐng )造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流(liú )氓兔子之类(lèi ),而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个(gè )字。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的(de )一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度(dù )达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思(sī )考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其(qí )实最重要的(de )是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这(zhè )个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类(lèi )似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏(xià )肯定说:此车相貌太丑,不开。
其实离开上海对我(wǒ )并没有什么(me )特殊的意义,只是有一天我在淮海路上行走,突然(rán )发现,原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离(lí )开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于(yú )一种心理变态。
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